Тест-Драйв

Дизайн авто Кузов автомобиля выполнен в стиле, привычном для Х-серии. Изменения коснулись всей лицевой части. Радиаторная решетка стала больше и получила четкие рубленые грани. Еще одной изюминкой стала

Климатический комфорт Прогрев в течение 14 минут при движении с постоянной скоростью 60 км/ч (за бортом — два градуса мороза). При выкрученных на максимум регуляторах температуры климат-контроли Лады,

Nissan Leopard В 1980-х и начале 1990-х Япония пережила экономический бум, который освободил автопроизводителей от производства все более роскошных и быстрых моделей. Особой популярностью пользовались двухдверные люксовые купе

Интерьер Интерьер автомобиля выполнен с точки зрения оптимизации использования пространства и сочетает в себе классику с легкими элементами спортивного стиля. Комфортные сиденья оснащены боковой поддержкой, классический вид панели